近日,中国制造商长安汽车宣布计划在泰国建厂。具体来说,长安汽车计划投资88亿泰铢(约合2.5亿美元或6.15万亿越南盾)建设一座新能源汽车工厂。一期工厂年产能约为10万台,二期将增至20万台/年。不过,长安并未透露该工厂何时投产的任何信息。据长安汽车介绍,该工厂生产的新能源车型不仅销往泰国市场,还将出口到澳大利亚、新西兰、英国、南非等世界各国,越南也在内)。泰国被认为是东南亚第一大制造国、出口国和最大的电动汽车市场,目前是长安汽车拓展市场的优先群体。至于泰国,该国希望成为东盟的电动汽车生产中心,提供了许多优惠政策,包括税收优惠、购买优惠和投资支持。8月23日,长安汽车泰国代表处正式开业,标志着长安汽车全球化布局迈出重要一步。到2030年,长安汽车计划在海外市场投资超过100亿美元,海外市场销量预计将超过120万辆,员工人数超过1万名。长安汽车于四月份宣布了这一目标。预计到2030年,这两款车型的全球销量将超过50万辆,占据全球90%以上的市场份额;仅在欧洲,这家汽车公司就希望实现超过30万辆的销量。事实上,泰国正受到许多受欢迎的中国电动汽车制造商的关注,成为一个重要的国际市场。3月10日,合众汽车(中国)在泰国曼谷的汽车工厂开工建设。该工厂将生产右舵车型,出口至东南亚多个国家。同样在3月10日,比亚迪也在泰国开始建设汽车工厂。比亚迪工厂预计将于2024年投产,预计产能约15万辆。8月21日,广汽Aion品牌首批100辆电动汽车发往泰国,并表示,今年该品牌将在泰国建设东南亚市场总部,并包括在泰国进行整车生产准备活动。
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